ဆိုးသြမ္း

ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါက လားရိႈးကေန မူဆယ္ အထိ ကားလမ္းခရီး မိုင္တိုင္ အကြာအေ၀းပါ။ လားရိႈးကေန ကြတ္ခိုင္ အထိကေတာ့ ( ၄၈ မိုင္ ) ပဲကြာေ၀းပါတယ္။ လားရိႈးကေန ကြတ္ခိုင္ကို တက္မယ္ ဆိုရင္ စုစုေပါင္း ၃ နာရီ ၊ ဒါမွ မဟုတ္ ၄ နာရီေလာက္ ၾကာတက္ပါတယ္။ လမ္းက ေတာင္တက္္လမ္း ျဖစ္တာက တေၾကာင္း ၊ အဆင္းကား ကိုဦးစားေပးေနရတာေၾကာင့္ ၾကာခ်င္းျဖစ္ပါတယ္။ အကယ္၍ ကြတ္ခိုင္မွသာ လားရိႈးကို ဆင္းမယ္ ဆိုရင္ေတာ့ အဆင္းလမ္းလည္း ျဖစ္တာေၾကာင့္ အခ်ိန္က ( ၂ ) နာရီ ေက်ာ္ၾကာပဲ ၾကာပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္တို႕လည္း ဗန္ကားေတာ့ မစီးနိင္ေတာ့ဘူး ၊ လိုင္းကားနဲ႔ တက္ေပ့ါ။ ေသတၱာေတြလည္း ပါတာကို။ လူက ( ၂၀၀၀ိ က်ပ္ ) ၊ ေသတၱာက ( ၂၀၀ ) ေလာက္နဲ႔ ျပီးသြားလို႕ေပ့ါ။ ဒီလိုနဲ႔ လားရိႈးက စထြက္ေပ့ါ။ လားရိႈးအေၾကာင္းေရးတုန္းက ျမိဳ႕အထြက္မွာ တံတားတစ္ခု ရွိတယ္ဗ်။ အဲဒီကို နည္းနည္း ေက်ာ္လိုက္ရင္ ေရပုူစမ္း ။ ေရပူစမ္းကို ေက်ာ္လိုက္ရင္ ေကာလိပ္တစ္ခုရွိေသးတယ္။ စက္မႈေက်ာင္းလား မသိပါဘူး။ GTC လို႕ေတာ့ ေရးထားတယ္။ အဲဒီနားမွာပဲ ၆၈ ေအဒီ လမ္းခဲြဆိုတာ ရွိေသးတယ္။ အဲဒီဘက္က ဘယ္ကိုေရာက္လဲေတာ့ မသိပါဘူး။ ကာလမ္းကေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေျဖာင့္ျဖဴးေနတာပဲ။ ျပီးေတာ့ လမ္းမွာ လားရိႈးျမိဳ႕ကို ေစ်းသြားေရာင္းတဲ့ ရြာသူရြာသားေတြကိုလည္း ေထာ္လာဂ်ီနဲ႔ လည္း ျမင္ေတြ႕ေနရပါတယ္။

လားရိႈး - ကြတ္ခိုင္ ကားလမ္း

ဒီလိုနဲ႔ ေမာင္းလာတာေပ့ါ ။ အစလမ္းမွာ ေဘးဘယ္ညာ သစ္ပင္ရိပ္ေတြက မရွိတာေၾကာင့္ လမ္းက ေတာ္ေတာ္ ပူပါတယ္။ တစ္ခုေတာ္ေသးတာက ကားက ေမာင္းေနတာ ဆိုေတာ့ ေလတိုးတာေၾကာင့္ နည္းနည္းေတာ့ သက္သာတာေပ့ါ။ တစ္ခါတေလ ေလပူေတြတိုက္ရင္ေတာ့ ေလတိုးေပမယ့္ ပူတာေပ့ါဗ်ာ။ ဒါနဲ႔ ေမာင္းလာလိုက္တာ သီႏီၵျမိဳ႕ကို ေရာက္ေတာ့ ဓတ္ဆီ ျဖည့္ရင္း ကားက ခဏနားပါတယ္။ အဲဒီမွာ ရွမ္းေတြနဲ႔ စေတြ႕ေတာ့ တာပါပဲ ။ ျမန္မာသံ ၀ဲ၀ဲ နဲ႔။ မနည္းကို နားေထာင္ေနရတယ္။ ကိုယ္ကလည္း တစ္လံုးမွ မတက္ ဆိုေတာ့ ေစ်း၀ယ္တာေတာင္ လက္ျပျပီး ၀ယ္ေနတာေပ့ါ။ ဒါနဲ႔ ၀က္ေပါင္ေျခာက္ထုပ္ေလးေတြ ၀ယ္စားျဖစ္ခဲ့တယ္။ တစ္ခ်ိဳ႕ကေတာ့ ရွမ္းေျခာက္ဆဲြစားၾကနဲ႔ သူတို႕စားတာ ၾကည့္ျပီး အဆိုေတာ္ “ စိုင္းဆိုင္ေမာ့ ” ရဲ႕ သီခ်င္းကို သြားသတိရမိေသးတယ္ ။ ဘာတဲ့ “ ဒီေခါက္ဆဲြ ေကာင္းလြန္းလို႕~~~ စားတာလား ~~~ဆိုင္ရွင္ေလး~~~လွလြန္းလို႕ သြားတာလား ” ဆိုေတာ့ ဒါနဲ႔ ဆိုင္ရွင္ကို ျဖက္ခနဲ႔ ၾကည့္လိုက္တာ မွန္းခ်က္နဲ႔ နွမ္းထြက္ လဲြသြားတယ္ဗ်ာ။ ေရာင္းေနတာ အေဒၚၾကီး ။ ပါးစပ္မွာလည္း ကြမ္းက စားေနေသးတယ္။ ေသစမ္းဟ...နႏိၵယ ေပ့ါ။ အဲဒီလို လြဲတာ ။ ဒါနဲ႔ ဆိုင္ရွင္ေလး အသားထား မ်က္နွာငယ္ေလးနဲ႔ ေရေတာင္း ေသာက္တာေပ့ါ။ က်န္တဲ့ ကၽြန္ေတာ့္ သူငယ္ခ်င္း ( ၂ ) ေယာက္ကေတာ့ ကားေပၚမွာပဲ ဘယ္မွ မဆင္းဘူးနဲ႔ တူပါတယ္ ။

ဒါနဲ႔ မိနစ္ ( ၃၀ ) ေလာက္ၾကာေတာ့ ကားသမားက ထြက္မယ္...ထြက္မယ္ ဆုိတာေၾကာင့္ ကားေပၚျပန္တက္ကာ ကြတ္ခိုင္ ခရီးစဥ္ကို ရင္ခုန္စြာနဲ႔ ခ်ီတက္ခဲ့ပါတယ္။ သီႏီၵျမိဳ႕ကို စတက္တက္ လာခ်င္းပဲ အေအးဓတ္က သိသာစြာ က်ေရာက္လာပါတယ္။ ျပင္ဦးလြင္ အေအးထက္ ပိုတယ္လို႕လည္း ေျပာလို႕ရပါတယ္။ ေျမျပန္႕ကေန ေတာင္ေပၚလမ္း ကိုခ်က္ခ်င္း ေျပာင္းလဲသြားတာပါ။ သီႏီၵ အထိက ေျမျပန္႕ခရီးစဥ္ျဖစ္ျပီး ျမိဳ႕ေက်ာ္လာတာနဲ႔ ေတာင္တက္လမ္းက စတာပါပဲ။ အေကြ႕အေကာက္ေတြနဲ႔ေပ့ါ။ ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္တို႕လည္း ေျမျပန္႕သားပီပီ ဘုရားစာ ရြတ္ရင္း လိုက္လာရတာေပါ့။ အဲဒီမွာ အေမရိကန္ ရုပ္ရွင္ေတြထဲကလို ဆိုင္ကယ္ မင္းသားေတြနဲ႔ ေတြ႕ေတာ့ တာပါပဲ။ အထူးအဆန္းေပ့ါ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ( ၃ ) ေယာက္ တစ္ေယာက္မ်က္နွာ တစ္ေယာက္ၾကည့္ျပီး ဘာေတြလဲေပ့ါ ။ အထူးအဆန္းနဲ႔ လိုက္ေငးေနရတာ။ သြားေနၾက သူေတြကေတာ့ ပံုမွန္ပါပဲ။ ဆုိင္ကယ္သမားေတြက အုပ္စုတစ္စုကို အနည္းဆံုး အစီး ( ၈ ) စီး ၊ ( ၉ ) စီး ေလာက္ပါတယ္ဗ်။ စီးတဲ့ သူေတြကလည္း ဘယ္လို ေျပာမလဲ ဆိုင္ကယ္မင္းသားေတြလား မင္းသမီးေတြလား မသိဘူး ၊ မင္းသားေတြပဲ မ်ားပါတယ္။ တခါတေလေတာ့ မင္းသမီးေတြကိုလည္း ေတြ႕နိင္ပါတယ္။ သူတို႕က အမွန္အကန္ ေနဒဏ္ ေလဒဏ္ ခံနိင္ေအာင္ရယ္ ၊ မ်က္နွာေလတိုးတာ ကာကြယ္နိင္ေအာင္ရယ္ ေၾကာင့္ ဦးထုပ္ေတြ ၊ သေရအကၤ်ီေတြ ၊ ေနာက္ျပီး ေခါင္းစည္းေတြ ၊ ဘုေတြ ရႈးေတြနဲ႔ တကယ္ကို ရုပ္ရွင္ထဲက အတုိင္းပဲ ။ ေနာက္မွ ေဘးနားက ကိုယ္နဲ႔ မ်က္မွန္းတမ္းမိတဲ့ ခရီးသြားေဖာ္ေတြကို ေမးၾကည့္မွ “ အဲဒါ ဆိုင္ကယ္ ေမွာင္ခို ( ကယ္ရီ ) သမားေတြတဲ့ ” ။

သူတို႕က မူဆယ္ကေန လားရိႈး ၊ ဒါမွ မဟုတ္ ျပင္ဦးလြင္ ၊ ဒါမွ မဟုတ္ ပိုင္ရင္ ဆိုင္ရင္ မႏၱေလးထိ ဆိုင္ကယ္ကို ခ်သြားတယ္တဲ့။ အဲဒီမွာ ျပန္ေရာင္းရင္ ၀ယ္ေစ်းထက္ အဆမတန္ ျမက္တာေၾကာင့္ အခုလို ကယ္ရီရိုက္ ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းက မူဆယ္မွာ ဆိုင္ကယ္ အသစ္ခ်ပ္ခၽြတ္ တစ္စီးမွ ( ၃၀၀၀၀ ၊ ၄၀၀၀၀ ) ေလာက္ပဲ ေပးရတာဆိုေတာ့ ဟုိမွာ ( ၁ သိန္း ) ေက်ာ္ျပန္ေရာင္းရင္ ေငြရေပါက္ ေခ်ာင္တာေၾကာင့္ပါ။ ေနာက္ျပီး ဆိုင္ကယ္ၾကီးပဲလဲ ခ်လာတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ေနာက္ပိုင္းမွာ အစိုးရက ပိတ္ထားတဲ့ အခ်ိဳမႈန္႕ကိုပါ သူတို႕ သယ္လာတာေၾကာင့္ ေတာ္ေတာ္ေလး အလုပ္ျဖစ္ၾကပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဘယ္လို ေျပာမလဲ အႏၱာရယ္ေတာ့ မ်ားတာေပ့ါဗ်ာ။ စီးရတဲ့ ခရီးလမ္း ကြာေ၀းတာ ေၾကာင့္ရယ္ ၊ ေနာက္ျပီး ေတာင္တက္လမ္းေတြ ျဖစ္တာ ေၾကာင့္ရယ္ ၊ ေနာက္ျပီး ဂိတ္ေတြကို ေရွာင္ကြင္းျပီး ရြာေတြထဲက သြားလာတာေတြ ေၾကာင့္ လမ္းက ပိုၾကမ္းပါတယ္။ ဒီၾကားထဲ ေရွာင္တခင္ စစ္ေဆးေရးမ်ိဳးနဲ႔ တိုးျပီးဆိုရင္ေတာ့ ရွိသမွ် အကုန္အသိမ္းခံလိုက္ရတာ ပါပဲ။ အဲဒီအခါဆို ဆိုင္ကယ္ကို ရာနဲ႔ခ်ီျပီး မိတက္ပါတယ္။ ရြာေတြထဲက ျဖက္သြားမယ္ဆိုတိုင္းလည္ မလြယ္ပါဘူး။ ရြာေတြမွာ ျဖက္သန္းခြင့္ကို သူၾကီးကို ( ေငြ ၅၀၀က်ပ္ ) ေပးရပါတယ္။ ကိုယ္တိုင္ မလုပ္ဘူးေပမယ့္ ဒီလိုပဲ စံုစမ္းထားရတာေပ့ါဗ်ာ။ သိေနသင့္တယ္ ဆိုတဲ့ အေတြးေလးတစ္ခုတည္းနဲ႔တင္ပါ။

သီႏီၵ-ကြတ္ခိုင္လမ္းမွာ ေရပူ ဆိုတဲ့ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္တစ္ခု ရွိတယ္ဗ်။ အကုန္စစ္တာပဲ ဘာမွ မခ်န္ဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ေသတၱာေတြကိုေတာင္ ဖြင့္ခိုင္းေသးတယ္။ ေနာက္မွ အရာရွိငယ္ေတြ မွန္း သိသြားလို႕ မဖြင့္ခိုင္းေတာ့တာပါ။ အဲဒီဂိတ္မွာ လ၀က ၊ အေကာက္ခြန္ ကတစ္တဲြ ၊ ခပ္ေ၀းေ၀းမွာၾကေတာ့ စစ္တပ္က အေစာင့္ သေဘာမ်ိဳးနဲ႔ စခန္း တစ္ခုရွိပါတယ္။ တခုရွိတာက ေစာနက ဆိုင္ကယ္သမားေတြက အဲဒီဂိတ္နား မေရာင္ခင္ မိုင္၀က္ေလာက္ အကြာက ကားလမ္းအတိုင္းသြားေနရာကေန ရြာထဲကို ေမာင္း၀င္သြားၾကျပီး စခန္းအေက်ာ္ ေလာက္မွာ ရြာထဲက ျပန္ထြက္လာၾကပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ့္အထင္ေတာ့ ေပၚတင္ၾကီး ျဖက္လို႕ မေကာင္းတာနဲ႕ နည္းလည္မႈနဲ႔ ရြာထဲက ျဖက္ေစတာ ျဖစ္ရမယ္လို႕ ထင္ပါတယ္။ ေငြကေတာ့ သူတို႕ တစ္စီးကို ဘယ္ေလာက္လဲဆုိတာ သက္မွက္ထားျပီးသား ျဖစ္မွာေပ့ါ။ အားလံုးျပီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕လည္း ကားေပၚျပန္တက္နဲ႔ ေနာက္ဆံုးေတာ့လည္းေလ ဆိုတဲ့ စိုင္းစိုင္းခမ္းလိႈင္ ေျပာသလုိ ဌာေနကို ေရာက္ခဲ့ပါျပီ။ ကြတ္ခိုင္ကို ၀င္လိုက္တယ္ ဆိုရင္ပဲ ၀ူးဆို ေဘးနာမွာ အလန္႕တၾကားထဲ ေမာင္းထြက္သြားတာ ၾကည့္လိုက္ေတာ့ တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္ အဖဲြ႕အစည္းက ကား ။ ကားေပၚမွာလဲ ၀တ္စံုျပည့္ ေသနတ္ကိုင္ ၂ ေယာက္ ၊ လည္ပင္းကလည္း အနီပတ္ေတြနဲ႔ ။ ကားကေတာ့ Tiger လို႕ေခၚတဲ့ လင့္ခရုဒ္ဇာအမဲ ေတြနဲ႔ပါ။ ဒါနဲ႔ ကိုယ္လည္း ေခါင္းနပန္း ၾကီးသြားတာေပါ့။ ဟို ( ၂ ) ေယာက္ကလည္း ဟ...ဘာေတြတုန္းဟ နဲ႔ တိုးတိုး...တိုးတိုးနဲ႕ တစ္ေယာက္နဲ႔ တစ္ေယာက္ေမးေနၾကတယ္။ ေနာက္ပိုင္းမွာ သိလိုက္ရတာက ဒီျမိဳ႕မွာ တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္ေတြ ရွိေၾကာင္း ၊ အဖဲြ႕အစည္း အမည္ကေတာ့ KDA ( Kachin Development Army ) ျဖစ္တယ္လို႕ သိရပါတယ္။ ကြတ္ခိုင္ မေရာက္ခင္ အနားေလးမွာေတာ့ ကြယ္လြန္သူ အဆိုေတာ္ စိုင္းထီးဆိုင္ ဆိုခဲ့တဲ့ လိြဳင္ဆမ္ဆစ္ေတာင္ကို မွတ္မွတ္ရရ ျမင္ခဲ့ရပါေသးတယ္။ ဘာမွ သိပ္ေတာ့ ထူးထူးျခားျခား မရွိေပမယ့္ ေတာင္က တစ္လံုးတည္း ထီးထီးၾကီးျဖစ္ေနတာရယ္ ေတာင္ေပၚမွာ ဆက္သြယ္ေရး စခန္းနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္တို႕ တပ္မွာ စခန္းငယ္ေလး တစ္ခုတည္ရွိပါတယ္။

ကြတ္ခိုင္....သို႕မဟုတ္ လိြဳင္ဆမ္ဆစ္ သို႕

ဒါနဲ႔ ျမိဳ႕ထဲ ကားဂိတ္ေရာက္ေတာ့ ကားသမားက ညစ္ပါေလေရာ။ သူက လိုင္းကား ျဖစ္တာေၾကာင့္ ဂိတ္မွာပဲ ရပ္ေပးမယ္ ၊ တပ္ထဲ အထိ သြားခ်င္ရင္ ေနာက္တစ္ကား ဌားဆိုေတာ့ အဲဒီမွာ အနည္းငယ္ စကားေျပာလိုက္ရပါေသးတယ္။ ေနာက္ဆံုး ေငြ ( ၈၀၀ ) ထပ္ေပးလိုက္ရပါတယ္။ ကြတ္ခိုင္တပ္ထဲ အထိေပ့ါဗ်ာ။ ဟိုေရာက္ေတာ့ ကားကို ဘယ္နွားရပ္ခိုင္းရမွန္းလဲ မသိဘူး ။ ျဖစ္ခ်င္ေတာ့ ရံုးပိတ္ရက္ၾကီး ျဖစ္တာေၾကာင့္ ဘယ္သူမွလည္း မေတြ႕ဘူး။ ျပီးေတာ့ တပ္ရင္းရံုးကိုလည္း ရွာမေတြ႕ ၊ အိမ္ေထာင္သည္ လိုင္းခန္းေတြကိုလည္း မေတြ႕နဲ႔ ကားၾကီး လမ္းလယ္မွာ ရပ္ျပီး ဟိုလိုက္ေမး ဒီလိုက္ေမးေပါဗ်ာ။ ကားသမားကလည္း ျပန္ခ်င္ေနတဲ့ပံု ေဖာ္ျပေနတာနဲ႔ ေနပါဦးဆိုျပီး ကိုယ့္လူကို မနည္းတားထားရတယ္။ ေသတၱာေတြပါေတာ့ ထမ္းရမွာ ခရီးမတြင္မွာေၾကာင့္ပါ။ ျပီးေတာ့ ကိုယ္ကလည္း သာမာန္အရပ္၀တ္ ၀တ္ထားတာေၾကာင့္ရယ္ ၊ လူေတြကလည္း ခရီးပန္းလာတာရယ္ ၊ ျပီးေတာ့ ေက်ာင္းဆင္းျပီးစ ဆိုေတာ့ အသားအရည္ေတြက မဲြေျခာက္ေနတာေၾကာင့္ ရဲေဘာ္သစ္ေတြ ထင္ေနလား မသိပါဘူး။ ေနာက္မွ အနားျဖက္သြားတဲ့ ဆရာၾကီး တစ္ဦးကို အားကိုးတစ္ၾကီး ကၽြန္ေတာ္တို႕ ေက်ာင္းဆင္းလာတဲ့ အရာရွိငယ္ေတြပါ ၊ ဒီတပ္မွာ တာ၀န္က်လို႕ သတင္းလာပို႕တာ တပ္ရင္းရံုးက ဘယ္မွာပါလဲ ခင္ဗ်ာလို႕ ေျပာေတာ့မွ ဆရာက အားကိုးတၾကီး ရုံးပိတ္ရက္မို႕ တပ္ေရးဗိုလ္ၾကီးလည္း မရွိဘူးတဲ့။ ဒါနဲ႕ သူနဲ႕စကား ေျပာေနတုန္း အမွတ္ ( ၁ ) အေျခခ် စစ္ဗ်ဴဟာ မွာ G3 ( ဂ်ီသရီး ) အဆင့္ ဗိုလ္ၾကီး ေအာင္မ်ိဳးထြန္း က ေတြ႕ေတာ့ အနားလာရင္း အက်ိဳးအေၾကာင္း သိရေတာ့ ေလာေလာဆယ္ ဗ်ဴဟာက ပိုင္ဆိုင္ေသာ ( ၆ ခန္း )တဲြမွာ ေနရာ ခ်ထားေပးလိုက္ဖို႕နဲ႔ ေနရာလဲျပီးပါက ေနာက္ ( ၂ နာရီ ) ၾကာလွ်င္ ၀တ္စံုအျပည့္နွင့္ သူ႕ဆီလာခဲ့ရန္ မွာျပီး ထြက္သြားပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ္တို႕လည္း အခုမွ ပဲ စိတ္ခ်မ္းသာနိင္ပါေတာ့တယ္။ လက္ထဲမွာ ၾကည့္ေတာ့လည္း ေငြက ( ၁၀၀၀၀ ) ေက်ာ္တယ္ ဆိုရံုေလာက္ပဲ ရွိေတာ့တာေၾကာင့္ ေရွ႕ဆက္ ဘာေတြ ကုန္မယ္ဆိုတာေတာ့ မေျပာတက္ေအာင္ ျဖစ္ေနပါတယ္။ ဘုရား ၊ တရား သာ တျပီးေနဖို႕ပဲ က်န္ပါေတာ့တယ္ေပါ့ဗ်ာ။ ဒါနဲ႔ ဟိုေရာက္ေတာ့ G3 မွ ရွင္းလင္းေဆာင္ထဲ ေခၚသြားျပီးေတာ့ လက္ရွိ တပ္ အေျခအေန ၊ ရန္သူ႕အေျခအေန ၊ ေခါင္းေဆာင္ ဘယ္သူ ၊ ဘယ္ေနရာေတြမွာ ဘာရွိတယ္ ၊ ျပီးေတာ့ က်င့္သံုးရမဲ့ ဓေလ့ ထံုးတမ္း အစရွိသည္ျဖင့္ မွာၾကားပါတယ္ ။